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鐵路車輛為何要定期檢修
日期:[2017-3-3 16:22:51]   文章錄入:www.ruisec.com   共閱[569]次
  鐵路車輛檢修是指對運用中的車輛,每隔一定時間,進行一次具有一定內容的檢修工作。定期檢修能有計劃地使車輛恢複運用功能,保持良好的技術狀態,並保證在到達下一個定期檢修以前,不出現重大故障。客車定期檢修修程為廠修、段修和輔修三種。貨車定期檢修修程為廠修、段修、輔修、軸檢四種。
  廠修是對車輛進行全麵檢查和徹底修理,並進行必要的現代化技術改造。目的在於恢複車輛的基本技術性能,使修理後接近新造車輛水平。主要部件的技術質量應能保證在一個段修期內正常運用。廠修一般在車輛修理工廠進行,必要時可以在有條件的車輛段進行。
  段修是對車輛進行全麵檢查、重點分析。著重分解檢查車輛的走行部、車鉤緩衝裝置和製動裝置等部件。消除故障隱患,修複損壞、磨耗的零部件;按規定更換磨損過限的零部件,防止故障擴大。目的是保持車輛的基本性能,延長車輛的使用壽命,保證車輛安全運行。主要零部件的技術質量應能保證一個段修期。段修在車輛段進行。
  輔修主要對車輛的製動裝置和軸箱油潤裝置進行檢修,同時對其他部件進行輔助性修理,以保證這些部件在運用中保持良好的狀態。客車的輔修一般在客車整備所車庫停留時間內進行;貨車的輔修在檢修所(線)進行。
  軸檢是按輔修的要求,對車輛的軸箱油潤裝置和其他部分進行檢修。摘車軸檢在站修線進行,不摘車軸檢在列車中進行。兩種軸檢均應保證在下次輔修到期前不發生軸箱油潤裝置故障。
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